第402章 五菱！ (第2/2页)

“咱们能详细说说咱们的微型货车吗？”
　　
　　人家还真就不遮着掩着，说话很实诚啊！
　　
　　就连自家原来是生产拖拉机的，这款所谓的微型货车，也是抄的日本的一款车型，都说了。
　　
　　也行！坦诚是合作的基础。
　　
　　这年头，咱们想自己完全自主设计造车，还是有点言之过早。
　　
　　抄就抄了~
　　
　　反正小日子也不敢多逼逼！
　　
　　在刘主任的讲述中，夏天仿佛看到了一家从几十年前就成立，在时代大潮之中奋力前行的厂子。很有活力！
　　
　　他们最早是机械厂，25年的时候，国家需要武器，于是就变成了兵工厂。
　　
　　后来国家又需要飞机了，然后他们又生产飞机。
　　
　　等到建国后，就又改回机械厂，生产船舶发动机。
　　
　　但那时候全国才几艘船啊？不过当时大力发展农业，他们就成了拖拉机厂！
　　
　　而且干得不错，全国四个重点生产单位。
　　
　　丰收拖拉机，很有名的！
　　
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　　再之后，这计划经济不是过去了吗？
　　
　　厂子嗅觉不是很敏锐——这年头很少有人调头特快的，所以厂子的拖拉机就积压了。
　　
　　过去都是集体购买，或者分拨，总之是计划的。
　　
　　但现在包产到户了，个人家谁买得起这玩意啊？就生产队那些机械，不也都闲置生锈了吗……
　　
　　所以，八十年代初期，厂子就不得不面对转型这个问题了。
　　
　　先后生产或什么缝纫机、织布机、电风扇……他们生产的万家缝纫机也是很有名的。
　　
　　春妈那台就是万家牌的，那造型叫个方正、棱角！
　　
　　夏天早年思维比较发散，总担心它会忽然变成变形金刚~
　　
　　现在想想，原来之前是造拖拉机的~那就不奇怪了！
　　
　　但是，“以杂养专”一时还好，时间长了没有主打产品，那厂子就乱了。
　　
　　而且光靠缝纫机，没法养活整个厂子。
　　
　　所以，前两年国家进口了一辆日本的三菱小货车，让一些厂子研究仿制。
　　
　　当时厂长是个非常有远见，有理想的人——立下了军令状，保证完成任务。然后车就给他们了。
　　
　　——本来是让沈机和他们一起研究，一个生产车身，一个生产底盘。
　　
　　结果沈机没捞着，后来破产没了~
　　
　　一念天堂，一念地狱啊！
　　
　　而车回来了，他们又到处搬救兵请技术人员，花费了两年时间，一对一仿造了五千五百多个零件。
　　
　　然后高级技工们手搓成型！纯手工打造了~
　　
　　前些年，自己找出路的厂子有很多，很多都想造车。
　　
　　上头一看，既然都想造，那就开个会，评定一下各家产品吧？
　　
　　就决定在津门开个汽车定点会，看看哪些企业有资格生产汽车？
　　
　　就是后来的“汽车准生证”~
　　
　　而为了证明柳微车产的微型货车质量过硬，他们直接开车去津门，一路两千三百多公里，还真就没啥事！
　　
　　夏天一听这个，头皮发麻！
　　
　　不是，人家巴音布鲁克拉力赛也没有你们这么远啊？
　　
　　几个年轻技术员，进行一场孤独的拉力赛，横穿中国？！
　　
　　到了83年，柳微车已经是国家四大微型车定点生产厂了。
　　
　　85年，他们已经生产了七千辆微型货车，并且改名柳微车。
　　
　　86年，日本三菱正式授权他们生产微型货车——不授权也产！
　　
　　而到了87年，他们的微型货车终于有自己标志了——从万家缝纫机的品牌“w”，仿造三菱的样式改的。
　　
　　既然你是三菱，那我一定比你强，我叫——五菱！
　　
　　夏天一听：没错，就是你了！五菱！
　　
　　“人民需要什么，五菱就生产什么！”
　　
　　也许，正是命途多舛，什么都造过，才让它有了如此的底气说出这句话！
　　
　　既然是五菱，那自己无论如何都要帮一帮！
　　
　　“说吧，你们想我怎么帮忙？”